Letenky z Katovic: letiště Pyrzowice hodinu a půl od Ostravy

Z Ostravy autobusem až před terminál: RegioJet a Flixbus

Z Moravskoslezského kraje je nejjednodušší autobus, který zastaví přímo na letišti, takže nikde nepřestupujete. RegioJet zavedl v červnu 2025 linku Ostrava-Svinov – letiště Katovice – letiště Krakov – Krakov Bosacka s osmi spoji denně; na letiště Pyrzowice dojede zhruba za hodinu a půl.

Flixbus jezdí z Ostravy na katovické letiště méně často, podle svého webu aspoň dvakrát denně, s jízdní dobou kolem 2 h 10 min. Nastoupit můžete na ÚAN u náměstí Republiky nebo na Svinově. Na letišti autobus staví na stanovišti č. 7 na parkovišti P1, kousek od terminálu A.

Spoje Flixbusu z Brna (14 denně, asi dvě a půl hodiny) a z Prahy (11 denně, kolem 4 h 45 min) končí na autobusovém nádraží Sądowa v centru Katovic, ne na letišti. Z centra pokračuje expresní linka AP od hlavního nádraží: jezdí nonstop, ve dne zhruba každou půlhodinu, v noci po hodině, a cesta trvá kolem 40 minut. Jízdní řády autobusů se mění se sezónou, proto si spoj zkontrolujte dřív, než koupíte letenku.

Vlakem z Prahy bez přestupu: RegioJet Praha – Varšava staví v Pyrzowicích

Od 14. prosince 2025 zastavuje na stanici Pyrzowice Lotnisko vlak RegioJet z Prahy do Varšavy, jeden spoj denně v každém směru. Jede přes Pardubice, Olomouc, Ostravu, Racibórz a Gliwice a z Prahy na letiště mu to trvá přes šest hodin. Je pomalejší než auto, ale bez přestupu a bez starostí s parkováním.

Stanice leží asi 500 metrů od terminálů, vede k ní chodník a nástupiště je zastřešené a bezbariérové. Otevřela se v prosinci 2023. Kromě RegioJetu tu zastavuje regionální linka S9 Kolejí Śląskich mezi Čenstochovou a Chorzówem a vlaky PKP Intercity „Sztygar“ a „Morcinek“ z Katovic do Lublinu.

Přímý vlak do centra Katovic zatím nejezdí, na hlavní nádraží je rychlejší autobus AP. Celostátní jízdní řád se mění každý prosinec, časy vlaku RegioJet si proto ověřte na jeho webu, než si koupíte letenku. U ranního odletu počítejte s tím, že jediný denní spoj z Prahy přijíždí na letiště odpoledne.

Autem po A1: parkoviště P1 až P5 a bezplatný Airport Bus

Z Ostravy je to na letiště po polské dálnici A1 zhruba 115 km a bez kolon asi hodinu a dvacet minut. Letiště leží u křížení A1 s rychlostní silnicí S1 a sjíždí se k němu po silnicích č. 913 a 86. Z Brna počítejte s necelými třemi hodinami, z Prahy přibližně s pěti.

Letiště provozuje parkoviště P1, P2, P4 a P5. Mezi příletovým terminálem C a parkovišti P2, P4 a P5 jezdí zdarma kyvadlový Airport Bus, takže ze vzdálenějších ploch nemusíte jít s kufrem pěšky. Místo se dá zarezervovat online na webu letiště, kde najdete i aktuální sazby a slevové akce, a rezervaci lze přes formulář zrušit. Na parkovištích je nabíjení elektromobilů, na P1 myčka a ve dne i v noci bezplatná pomoc s nastartováním, což oceníte po týdnu v mrazu.

Český řidičský průkaz v Polsku platí. Podle MZV vozte malý technický průkaz a doklad o povinném ručení; bez nové registrační značky s modrým pruhem EU musí mít auto nálepku CZ.

Tři budovy A, B a C: kudy se v Pyrzowicích odlétá a přilétá

Katovické letiště nemá jeden velký terminál, ale tři samostatné budovy, a před cestou je dobré vědět, do které jet. Terminál B slouží odletům v rámci Schengenu, terminál A odletům mimo Schengen a terminál C všem příletům.

• Let do Španělska, Itálie nebo Řecka – odbavení v budově B, bez pasové kontroly.
• Let do Egypta, Turecka nebo Spojeného království – budova A s pasovou kontrolou. Ověřte předem, jestli cílová země přijímá občanský průkaz, nebo chce pas.
• Návrat – všichni cestující vycházejí v budově C, odkud jezdí Airport Bus na parkoviště.

Pokud vás někdo veze, nechte se vysadit rovnou u správné budovy, ušetříte čas i chůzi s kufry. Limity příručních zavazadel se tu řídí tarifem dopravce; u Wizz Air i Ryanairu se vyplatí znát rozměry palubního kufru předem, srovnání najdete na stránce zavazadla. V roce 2025 prošlo letištěm asi 7,3 milionu cestujících, takže o letních víkendech počítejte u odbavení a kontroly s frontami.

Wizz Air se základnou, Ryanair a chartery: s kým se z KTW létá

Páteří provozu je Wizz Air, který má v Pyrzowicích základnu a dva hangáry pro údržbu svých Airbusů A321neo. Druhým velkým nízkonákladovým dopravcem je Ryanair a třetí pilíř tvoří charterová společnost Enter Air, která v sezóně létá pro polské cestovní kanceláře k moři. V roce 2025 letiště odbavilo o 14 % víc lidí než rok předtím a bylo čtvrté nejrušnější v Polsku.

Nabídka se tu tedy skládá ze dvou světů: z pravidelných linek nízkonákladových dopravců do evropských měst a z charterových letů na dovolenou. Ty se prodávají hlavně jako zájezdy polských cestovních kanceláří, takže smlouva, pokyny i komunikace bývají v polštině. V zimě se tu objevují i dálkové chartery; v lednu 2025 odsud poprvé odletěl Boeing 777-300ER do dominikánské La Romany.

Konkrétní cíle a orientační ceny ukazuje přehled destinací na této stránce. Kdy se u nízkonákladových linek vyplatí nakupovat, shrnuje článek kdy koupit letenku.

Katovice místo Prahy: pro Ostravsko ano, pro Brno a Prahu jen výjimečně

Pro Ostravsko, Karvinsko a Frýdecko-Místecko jsou Katovice obvykle nejbližší velké letiště: autem asi hodina dvacet, kdežto do Prahy jede z Ostravy i nejrychlejší vlak SuperCity zhruba tři hodiny a k tomu přejezd na letiště. Pro Brno je výhoda menší a z jižní Moravy bývá blíž Vídeň, viz letenky z Vídně.

Z Prahy se Katovice vyplatí jen tehdy, když rozdíl v ceně letenky pokryje cestu tam a zpět, parkování a celý den navíc. Kdo bydlí v Ostravě, ať srovná i nedaleký Krakov, viz letenky z Krakova.