Praha → Paříž
levné letenky

Charles de Gaulle, Orly, nebo Beauvais: tři letiště, tři typy letenek

Kam v Paříži přistanete, určuje dopravce: klasické linky míří na Charles de Gaulle, nízkonákladová Transavia na Orly a Ryanair na Beauvais, které leží zhruba 85 km severně od města.

ČSA na Paříž létaly do října 2024, Vueling ukončil linky na Charles de Gaulle i Orly; přímo dnes zbývají čtyři dopravci. Který z nich právě trasu nabízí a za kolik, ukazuje tabulka aerolinek a cenový přehled výše. U levné letenky na Beauvais si přepočítejte i čas a peníze za cestu do města, jinak úspora snadno zmizí. Jak se z jednotlivých letišť dostat do centra, rozepisuje průvodce Paříží.

Tarif Basic u Air France: na lince z Prahy jen taška 40 × 30 × 14 cm

Nejlevnější letenka Air France z Prahy už nezahrnuje kufr do kabiny. Air France a KLM zavedly na vybraných evropských linkách včetně Prahy tarif Basic, ve kterém máte jen malé zavazadlo o rozměrech 40 × 30 × 14 cm; příruční kufr a odbavené zavazadlo se dokupují a letenku nelze měnit ani vracet.

• Vyšší tarify Air France – příruční zavazadlo v ceně, u dražších i odbavené.
• Transavia a Ryanair – v základu jen osobní věc pod sedadlo, vše ostatní za příplatek; nejvýhodněji při rezervaci.
• Smartwings – rozsah zavazadel se liší podle zvoleného tarifu, zkontrolujte ho při rezervaci.

Pozor na rozdíl tloušťky: taška, která projde u Ryanairu, může být pro Basic u Air France o pár centimetrů příliš silná. Porovnání rozměrů a vah najdete na stránce zavazadla.

Terminál 2 bez pasové kontroly: čím je odlet do Paříže jednodušší

Francie je součástí schengenského prostoru, takže se do Paříže odlétá z Terminálu 2 a pasovou kontrolou neprocházíte ani v Praze, ani po přistání. Po bezpečnostní kontrole jdete rovnou k bráně.

Doklad ale potřebujete: dopravce u odbavení a u brány porovnává jméno na palubní vstupence s občanským průkazem nebo pasem. Kdo letí jen s taškou a má palubní vstupenku v mobilu, může jít rovnou k bezpečnostní kontrole. Při návratu z Paříže přistanete opět na Terminálu 2 a z letiště odcházíte bez další kontroly.

Krátký let mezi dvěma schengenskými zeměmi má i nevýhodu: na Terminálu 2 neplatí duty free pro alkohol a tabák jako u letů mimo EU. Rozmístění bezpečnostní kontroly, obchodů a bran na Terminálu 2 popisuje průvodce letištěm Praha.

Přes Paříž dál: Charles de Gaulle jako přestupní uzel Air France

Linka Praha – Paříž neslouží jen cestám do Francie. Air France přes Charles de Gaulle navazuje z Prahy na lety do Afriky, Ameriky, Karibiku i Asie a s partnery ze SkyTeamu prodává celou cestu na jednu letenku. Zavazadlo pak putuje až do cíle a při zmeškání přípoje vás dopravce přesune na další spoj.

Charles de Gaulle je rozlehlé letiště s několika terminály a přestup mezi nimi zabere víc času, než naznačuje mapa. Jak se mezi terminály přesouvat a kolik času si nechat, popisuje průvodce letištěm Charles de Gaulle.

Kombinace dvou samostatných letenek – například Transavia na Orly a dálkový let z Charles de Gaulle – znamená přejezd přes celou aglomeraci s kufrem a nové odbavení. Bez ochrany jedné letenky si nechte mezi lety alespoň půl dne. Ryanair na Beauvais se pro přestupy nehodí vůbec.

Stávky ve francouzském vzdušném prostoru a nárok na 250 EUR

Lety do Paříže a nad Francií ruší nebo zdržují stávky francouzských řídících letového provozu častěji než jiné evropské linky. Na odškodnění podle EU261 pak nárok obvykle nemáte, protože jde o mimořádnou okolnost mimo kontrolu dopravce.

Částka 250 EUR platí pro oba směry, protože trasa měří 852 km a všichni dopravci na lince jsou z EU. O stávkách se dopravci obvykle dozvídají několik dní předem; sledujte e-maily a aplikaci a při zrušení si vyberte mezi náhradním letem a vrácením peněz. Postup krok za krokem je na stránce zrušený let.

Roland-Garros, veletrhy a francouzské prázdniny: kdy lety do Paříže zdraží

Ceny letenek do Paříže zvedají hlavně akce, kvůli kterým se do města sjíždějí lidé z celého světa, a francouzské školní prázdniny, kdy Pařížané naopak odlétají.

• Roland-Garros – tenisový grandslam od konce května do začátku června.
• Veletrhy – velké výstavy v areálu Paris Nord Villepinte u letiště Charles de Gaulle a na Porte de Versailles plní pracovní ranní a večerní spoje.
• Aerosalon v Le Bourget – koná se v lichých letech v červnu.
• Francouzské školní prázdniny – zimní a jarní se dělí do tří zón s posunutými termíny, takže vyšší poptávka trvá několik týdnů.
• Advent a Silvestr – víkendové lety z Prahy se plní dlouho dopředu.

Jak se cena na této trase mění v průběhu roku a zda je aktuální nabídka pod ročním průměrem, ukazuje cenový přehled výše.

Bez časového posunu: ranní, polední a večerní spoje na Charles de Gaulle

Paříž má stejný čas jako Praha, takže doba letu odpovídá tomu, co vidíte na hodinkách – kolem dvou hodin podle větru a dráhy. Na prodloužený víkend se dá odletět ráno a vrátit se poslední večerní linkou.

Nejvíc možností nabízí Charles de Gaulle, kam Air France létá z Prahy obvykle třikrát až čtyřikrát denně a Smartwings jednou denně. Když se jeden let zpozdí nebo zruší, bývá náhradní spoj ještě týž den. Transavia létá na Orly zpravidla jednou až třikrát denně podle dne v týdnu.

Beauvais je jiný případ: Ryanair tam z Prahy létá jen v některé dny, takže termín cesty se přizpůsobuje letovému řádu, ne naopak. Pokud plánujete pracovní schůzku nebo vstupenky na pevný čas, vybírejte spíš Charles de Gaulle s více spoji denně, kde zrušený let neznamená ztracený den.